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上海市嘉定區江橋鎮翔江公路1800號-888發那科伺服驅動器維修
發那科32i伺服驅動器維修：由于發那科伺服驅動器的電子組件的開關頻率很高，因此其本身就是輻射裝置。這種輻射能量稱為電磁干擾（EMI）；在設計和安裝過程中減少電磁干擾的措施旨在確保電磁兼容性（EMC），這實質上是設備在電磁環境中令人滿意地工作的能力，而不會自身引起該環境中其他設備無法接受的干擾。在典型的工業環境中，EMI發生在150kHz至30 MHz的范圍內，可能會對附近的敏感設備的運行產生不利影響。
那科伺服驅動器受電磁干擾故障的方法如下：
1、控制柜的所有金屬部件都應通過較大的表面積相互連接，并保持良好的電氣連接（不要油漆！）。如果需要，應使用接觸式或鋸齒形墊圈。機柜門使用盡可能短的接地帶（在頂部，中央和底部）連接到機柜。為此，請勿依靠機柜鉸鏈。
2、機柜中以及（如果適用）相鄰機柜中的接觸器，繼電器，電磁閥，機電計數器等配備電涌保護器，例如RC元件，壓敏電阻和二極管。保護電路**直接連接到特定的線圈。
3、信號電纜應盡可能僅在機柜中的同一層布線。
4、同一電路中的非屏蔽電纜（輸出/輸入導體）盡可能絞合，或者將它們之間的面積小化，以防止不必要地形成框架天線。這也可以減少較高頻率下電容耦合的影響。考慮到這一點，專門為驅動應用而設計的電纜（無論是否經過屏蔽）均經過對稱制造。
5、將備用電線兩端連接到機柜接地。這樣可以達到額外的屏蔽效果。如果沒有低阻抗接地，這也會降低其輻射能力。
6、避免不必要的電纜長度。這使耦合電容和電感保持較低。
7、如果將電纜布線到控制柜地面附近，通常可以減少串擾。因此，請勿在機柜周圍隨意布線，而應將電纜盡可能靠近機柜外殼或安裝板布線。這也適用于備用電纜。
福州發那科伺服驅動器維修點：維修流程：
第1步：根據客戶的故障描述，評估該伺服器的可修復性。
第2步：客戶寄/送到我司，登記入庫，等待檢測。
第3步：工程師檢測故障點，出具檢測報告書，確定維修價格及維修周期。
第4步：維修報價，等待客戶確認。同意則進行維修，不同意則原機返回。
第5步：維修ok, 帶電機測試老化。
第6步：試機成功登記出庫。
第7步：客戶付款。
第8步：交付客戶使用。
第9步：貼心的跟蹤服務。
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